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融合通信卫星指挥车方案

一、方案介绍

融合通信卫星指挥车方案包含了车载天线系统、车载聚合网关系统、车载基站系统、MESH自组网系统、移动背包传输系统、编解码器传输系统、视频会议系统、指挥调度系统八个分项系统。


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分项一:车载天线系统

系统描述:车载天线包括车载动中通、车载静中通以及随车装配的便携卫星天线,便携卫星天线有平板天线,Ku高通量便携天线和Ka高通量便携天线。所有的天线系统通过高通量卫星,接入相应的KA或KU关口站来接入网络。通过配置可实现接入公网网络或者应急管理部专网网络。


分项二:车载聚合网关系统

系统描述:为卫星车提供网络接入。在没有固网条件的活动场景下,Cogent IG-210基于BLCBT多链路聚合传输技术,搭建一条高速互联网双向连接通道。设备采用车载设计,1U标准机架,同时内置5G/4G模组,可聚合卫星网络。系统不仅能够利用卫星车的卫星网络,还能聚合5G网络提供网络备份,同时聚合网络能映射公网IP,搭建虚拟P2P专网,满足各种不同的应用场景。


分项三:车载基站系统

系统描述:随着移动宽带数据市场的繁荣发展,用户对数据流量的需求不断增长,运营商面临着随之带来的网络 容量压力,现有网络急需扩容。室外型基站为用户提供低成本接入解决方案,并能解决覆盖盲区问题和增强网络容量。配合高通量卫星的解决方案可以帮助运营商快速扩容现有网络,高效、快速解决 由于网络容量带来的瓶颈问题。


分项四:MESH自组网系统

系统描述:无线MESH自组网是专门面向设备与设备间分布区域广,分布距离远的MESH自组网设计车载端设备。采用多基站自动算法,节点适时根据最佳链路进行切换,有效支持系统设备、传感器、视频等信息进行实时传送。可广泛应用于建筑工地、大型工厂、桥梁、隧道、危险环境中的视监控传输;也可用于有线网络应急通讯、区域覆盖等快速组网项目。


项五:移动背包传输系统

系统描述:无线背包可直接与广播级摄像机相连,摄像机输出的SDI或者HDMI基带信号接入背包,背包将基带信号通过编码芯片进行编码压缩,编码压缩后的数据流通过运营商的数据卡(移动、联通、电信可同时捆绑使用)将数据流发送到运营商的基站,系统会根据每个通道的网络环境以及延时来分配从每个通道传输数据流的速率,网络环境好、延时低的通道传输速率高,反之网络环境差、延时高的通道传输速率低或者传输速率为零。前端和后端通过IP来将整个传输链路对应上,这些从每个通道传输的数据通过后端服务器的NMS软件来汇聚整合,并将数据流整合成TS流。服务器可常规解码输出SDI基带信号,也可以通过SRT技术继续分发,让更多地方能够接受到前方发回来的信号。


分项六:编解码器传输系统

系统描述:无线远程视频传输,传统的编解码器大多采用UDP等不可靠协议,无法解决公网下的抖动与丢包问题,因此传统的编解码器方案无法应用于普通互联网传输场景。方案采用的SRT协议有效克服了上述问题,可成功实现在普通互联网场景下的多地之间安全、可靠的高清视频传输。方案中的互联网编码器将视频源编码后通过SRT协议发送到云(公网)上,解码器(支持SRT协议)则可在任意位置接收输出,具有高度的灵活性和广泛的应用场景。


分项七:视频会议系统

系统描述:车载视频会议系统是一种基于网络传输技术和视频传输技术的协作方式。该系统通过设置车载终端,实现车辆之间、车辆与指挥中心之间的实时通信。车载视频会议系统可以实现高清晰度视频和语言传输、多终端互联、数据共享等功能,为驾驶员和指挥员提供了高效、快捷的沟通方式。
本方案提供在视频会议的基础上增加了聚合网关系统,不仅能实现单个视频会议点接入后台MCU的功能,还能实现两个车载视频会议之间不通过后台MCU直接连线,大大节省了资源占用。


分项八:指挥调度系统

系统描述:车载融合通信终端是一款功能齐全、易于安装的车载应急指挥调度终端,用于前线应急现场快速展开多种信息采集与应急指挥,同时与其他应急现场及后方指挥部进行多方可视会商、指挥调度。


二、案例应用

1、实际应用—LTE专网、基站中继


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2、实际应用— 应急通信

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